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　　日本松下集團正在加緊開發帶有全自動駕駛功能的中低速超小型純電動車，并計劃于2020年推出市場銷售車型，用于智能社區等限定區域內的自動駕駛運行。目前，松下已利用其過去為汽車廠家提供自動駕駛系統的技術基礎，結合最新車載影像及數據處理、人工智能的研究，開發出了數臺樣車，開始在橫濱松下公司內的專門路線上試驗運行。

　　松下公司目前對該產品的定位，一是超小型(單人或2人座);二是時速在40km以下;三是用于解決智能社區等短距離運行，意在避開與汽車廠家在自動駕駛以及電動汽車領域進行正面競爭。但是，這一產品定位對于自動駕駛系統的要求并沒有降低，相反，比起高速車輛自動駕駛系統的以正面探知控制為主，該中低速小型車在重點關注正面的同時，還要考慮側面及后面的狀況，并要針對中低速及其與人、自行車、汽車混行的行駛條件給出妥善的解決方案。

　　松下公司將陸續開發的此類電動車的試驗運行放在位于大阪的公司總部內進行，那里有更大的運行空間，并有幾千名員工的步行及自行車等方式出行的實際測試環境，與產品定位的社區運行環境更加接近。目前，松下公司已開始在該區域內的交叉路口和電桿上設置攝像頭等傳感器，并將電動車與這些傳感器及區域內行駛的自行車、汽車和行走職工的智能手機通信軟件相連，進一步完善車輛技術及道路運行環境配套技術等。松下公司計劃從2017年開始，積極推動該自動駕駛電動車的公共道路試驗運行。