亚洲一区二区三区色_久久91导航_国产伦一区二区三区色一情 _在线影视一区二区三区

　　2月24日，國家環保部華東督察中心、江蘇省環保廳等部門有關人員到建湖里下河物流中心視察 “岸電上船”項目并給予肯定。

　　岸電上船是指船舶停靠碼頭期間停用船舶自身燃油發電系統，改用陸地電源的一種電力供應系統，該技術是國家交通部門重點推介的一項節能減排技術，大體可分為岸上供電系統、電纜連接設備和船舶受電系統3個部分，能夠極大地降低船舶排放，減少港口碼頭大氣污染。

　　里下河港口是國家二類水運口岸，岸線全長2500米，擁有17個500噸級泊位、3個可停靠500～1000噸級船舶集裝箱泊位。2015年以來，江蘇建湖縣供電公司根據建湖地域特點，大力實施內河小容量岸電建設工程，積極向政府部門、用電客戶和船民宣傳岸電上船建設的意義和使用后的經濟效益，并積極為有意愿的客戶提供優質服務。同年4月，在里下河港口建成投運小容量岸電系統4套，可同時供8個泊位使用，設備容量64千瓦，目前累計使用電量2.5萬千瓦時，全年預計壓降油料消耗41噸，減少排放二氧化碳130噸、二氧化硫3.3噸、氮氧化合物3.7噸。

　　“原來我們船上用柴油機發電，功率小，只能照明用，電飯鍋、微波爐、空調等大功率電器一樣用不起來，現在接到岸電用，空調冰箱都能用，更重要的是電價又不貴，還可以省下不少的柴油錢呢!”2月24日，在里下河港口，靠船舶跑運輸十幾年的船民黃建國高興地說。據悉，建湖供電公司目前已在黃海水泥、建港溝船舶集中停靠點等地分別建設了37套岸電箱，以點帶面，在沿河各碼頭有序推進岸電系統建設，助力節能減排。

責任編輯：李濤