歐盟將監(jiān)控柴油車尾氣排放
時(shí)間：2017-08-08
來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
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布魯塞爾電 歐盟委員會(huì)近日宣布，將對(duì)歐盟生產(chǎn)的柴油汽車實(shí)行更嚴(yán)格的尾氣排放檢測(cè)制度，著重監(jiān)控汽車生產(chǎn)商在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上安置的尾氣排放檢測(cè)儀。
布魯塞爾電 歐盟委員會(huì)近日宣布，將對(duì)歐盟生產(chǎn)的柴油汽車實(shí)行更嚴(yán)格的尾氣排放檢測(cè)制度，著重監(jiān)控汽車生產(chǎn)商在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上安置的尾氣排放檢測(cè)儀。
歐盟委員會(huì)新聞發(fā)言人默克表示，歐盟贊賞德國(guó)政府與汽車工業(yè)近期為重振市場(chǎng)信心所做的努力，歐盟同樣將采取更加嚴(yán)格的措施規(guī)范汽車業(yè)制造標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)汽車消費(fèi)者與公眾的生命安全。默克稱，歐盟目前正在積極研究相關(guān)對(duì)策，以加強(qiáng)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)控。
德國(guó)大眾公司“尾氣門”事件曝光后，整個(gè)汽車業(yè)都受到了嚴(yán)格審查。為此，德國(guó)汽車制造業(yè)作出承諾，稱將在2018年底前，通過技術(shù)手段降低新出廠汽車30%的碳排放量。
責(zé)任編輯：陸紫薇
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